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目录继上次发帖之后，跟换老宝来1.8T刹车卡钳和羊角！21年11月份购入河北户高尔夫4手动挡1.8 17万公里，这是第二台高4了之前是一台1.6手动两阀机器，相对于动力方面确实1.8五阀机器更略胜于1.6两阀。五阀机器相对来说给人一种随踩随有的感觉。在这个带t时代它的动力可能没有那么理想了，但是依然热爱它！在驾驶方面它有也非常的有乐趣。小巧的车身在这个年代也非常的时髦，在路上驾驶起来非常的游刃有余，车身给自己的反馈也非常灵敏！这台1.8高4到手已经也一年多了前前后后陆陆续续的一些整备加小改装，也投入了非常多的精力和心血现在取消了一年两验,它的路会更长，这台应该会一直陪伴也会持续的整备和完善！整备项目：原厂凸轮轴涨紧器原厂发动机右之架原厂发动机鸡脚正时套盖茨马勒气门室盖垫原厂德产凸轮轴涨紧器垫片原厂德产油箱盖原厂德产油底壳原装海拉大灯全新原厂德产变速箱油油水全部更换主驾驶锁块上气大众的没找到一气原厂的副驾驶碎块原厂机盖，后备箱原厂液压杆前后原厂刹车片更换原装1.8排量的三元催化器黑内方面更换宝来黑内更换国产迈斯盾CK70更换博得S1绞牙避震更换宝来R方向盘更换老宝来1.8T刹车卡钳羊角更换德产原厂刹车盘片更换原厂轴头轴承底盘方面没有啥问题等后续慢慢整备！它素车的样子拿回来读电脑有凸轮轴调节故障p1519更换原厂凸轮轴涨紧器更换马勒气门室盖垫更换原厂发动机脚原厂避震年头久了更换博得S1绞牙顺便更换原厂顶胶和压轴全新博得S1避震做个四轮定位原厂米色内饰更换宝来黑内干干净净自己拉丝原厂的副驾驶锁块 德产大灯插头 原厂助力油自己动手包abc柱小细节原厂的螺丝绞牙更换了，肯定也得换一对新鞋。原厂大灯年头了发黄，直接换了一对原厂海拉全新的大灯！更换宝来R方向盘更换全新原装三元催化器，有的人觉得没必要去换这个玩意，但是我觉得这可能是一个态度吧！现在一年一验车换个三元也会方便很多。等下次验车去试试这个三元到底好使不好使！等待换三元它的样子真的很好看继上次发帖之后，跟换老宝来1.8T刹车卡钳和羊角！德产原厂刹车盘刹车片，全新原厂轴头轴承。拆车的8T卡钳，自己进行了除锈自己拆装更换完毕比原厂1.8的卡钳，更饱满了！干干净净！